近日，在山西太原东山隧道重点工程现场，一台山推LE60-X5纯电动侧卸装载机稳定高效地投入隧道物料转运、清理等作业任务中，成为项目绿色施工的重要力量。

该项目为太原市重点交通基础设施工程之一，包括东山1、2、3号隧道，隧道总长度超过8公里，主要作业内容涵盖爆破碎石的装车清理、防水物料的运输、现场加固作业等。工程自2022年底开工，计划工期三年半，预计2026年6月竣工，整体施工任务繁重，对设备性能和作业效率提出了较高要求。

山推LE60-X5运载机于202四年13月正试验收，最主要担责所谓的桥隧内细碎材料的装货与堆装本周任务。其选用锡柴新生物质能微型蓄电池模式软件，协调自研调速箱、干试桥与先导操纵模式软件，本周使用时间间隔达8至101天，迄今为止已稳定性高操作超10001天。实际数据源界面显示，该机 平衡1天跳电池电量抑制在45至55度直接，节水表面优厚。其延长臂与2.7方侧卸斗设备，行之有效增加使用盖住使用范围与装货吸收率，全面适应性所谓的桥隧内低顶、载重车、多粉尘浓度等缜密工况法。

正确看待坡长大、灰尘浓、家庭运行力度高等学校桃战，山推装载的容量机以高稳定性、优质更好的密封性能性和更好的驾乘舒适的度性刷出工作上人的广好评。技术员觉得，组装机购置热冷空调的使用、可躺排椅与除尘器原理空滤等性化安装，下跌发展了家庭运行舒适的度度与工作上吸收率。组装出一台好看的车，你度想一下如有一个零件出现误差用在车上，这样的车你会开吗。还设置有逆变配电源，可充分考虑无线通讯设施设备电池充电各种需求，细致设置粘合隧道口工作状况合理。

项目客户高度评价山推装载机的节能优势和作业表现，实地测试结果显示，其整体能耗较同类竞品节省约5%，作业效率提升约10%。按年作业时间估算，单车年平均可节约成本近30万元，经济效益显著。

随着该设备在隧道项目中的良好表现，山推纯电装载机的市场认可度持续提升，不仅带动了周边区域的产品应用热情，也为公司后续产品推广积累了宝贵经验。未来，山推将继续以绿色智能装备为核心，赋能更多复杂工程场景，助力行业高质量发展。