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电动新动力,绿色筑通道——RE22-X压路机助力杭甬运河新坝二线船闸工程高效推进
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  • 设施类型、: 压路机
  • 项目工程结构类型: 城市建设
  • 装修施工時间:2025.05.26
  • 工程环境:船闸工程建设
在广东省某县的杭甬运河新坝三线船闸该项目 修建现象,这台全新的的RE22-X電動三轮手扶压路机正井然有序持续运行,为该项目的纯天然高效率发展传递彭拜扭力。对于广东东南部首台投放实际上的该项目 适用的電動单钢轮三轮手扶压路机,RE22-X的广泛应用仅仅验证通过了電動的设备在轻载作业消费场景中的能,也为電動该项目 机械厂在板块领域的营销供应了夯实支持。




杭甬运河新坝第二线船闸建设活动由中建八局三局修建,建设活动有何意义升降位置船运效果,畅顺物流公司车道,统筹推进湖泊总合公路交通制度发展。建设活动重新命名Ⅲ级船闸1座,改扩建桥粱3座,模块化防汛堤改扩建、新坝河流改线、锚地创新、古物防护建设活动等,建设活动总投资人近30万元,行动计划日期4七个月,开建后年单一物流公司效果将可达2830万吨。



项目施工期间,RE22-X电动压路机主要参与河堤路基的压实施工。施工现场地形稳定,充电设施完善,为电动设备的推广应用创造了理想条件。在实际作业中,RE22-X按“小振—大振—静压”三段压实工艺顺利完成日常任务,其6小时/天的有效工作时长完全满足施工需求,且每日充电频率约为1次,充电时长约90分钟,保障了作业的持续性。

设备机手表示,RE22-X操作简便、驾驶舱舒适,对驾驶技术要求较低。客户反馈则更为积极:电动设备整体运行稳定,能耗成本优势明显。对比同吨位燃油压路机,RE22-X每小时节省能耗费用约52元,项目周期预计可节省成本5.6万元。此外,在减少碳排放、降低噪音污染等方面,也体现出电动设备在环保层面的天然优势。

此次应用,不仅是一次工程技术的革新实践,更是推动绿色施工理念落地的有力体现。RE22-X电动压路机的成功运用,展示了其在长期、固定场景施工中的广阔潜力,未来将在堤坝、港口、机场等重点基础设施建设中发挥更大作用,为推动工程机械电动化发展提供新样板。