专家测评:ꦡSE470LC-9液压挖掘机,系山推挖掘机产品新一代大挖产品,动力强劲,拥有同级别领先的超大挖掘力,结构可靠,能为客户带来更好的使用体验。选用世界一流的液压元件,配置自主研发的电控系统,动作协调性好,性能稳定。全新设计的大型驾驶室,驾驶员驾乘空间更加宽敞,舒适性好,配合外侧大曲率后视镜,工作视野开阔,作业安全性高。
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●全面的调优格局件方案,重要的弯矩地位升级除理,不惧严重载荷。
●铲斗底板、侧板及增加板均所采用高強防腐蚀材质,上升铲斗坚固耐用性。
●多尺寸动臂、斗杆、铲斗随意女子组合,适宜不同负荷。
●国际金遥遥领先的高不均衡性锅轮增压打火机。
●精致气动设置,事业心理压力差高,心理压力差消耗小。
●全吹塑內饰,表明组排项目 完成內饰颜色有效的匹配,不会轻易因起基本操作家的视觉效果损耗。
●地方大,视觉空间广阔,操控平衡装置布置图合理有效,作业简单方便清爽。
●大马力控调,悬浮按钮式车座,驾乘清爽。
●30年四轮四园新产品开发制造厂阅历,天下领跑技术性。
●品质可以信赖的锻铸感应加热工学院艺,水平平衡可以信赖。
●智力操作体统保证 推力体统和液压油缸体统的极佳搭配,升高了英语作业速率,消减了汽柴油所耗。
●人机对战信赖的新第二代智能化电控软件系统软件系统,令你的机办公的情况尽在撑握。
🧜●设置P(载重方式)、E(金钱方式)、A(主动方式)、B(漏沙锤方式)四种方式运作方式,修改以便于。
●在云机构都可以时刻查到车俩的区域、行驶航迹、的工作阶段等相关的数据信息。
●向后开着的汽车发驱动力罩,开着轻便,开着度角大,不便皮肤保养售后维修。
●润滑油油滤远移至左侧门处,养护运营维护方面。
●高控制精度燃料过滤芯,一起安排于右侧门处,定期检查保养定期检查方便快捷。
●冷却后液补加、大气空压三滤更新无法触及。
●并排式cpu散热器片,有效性的以免 超温症状,省事彻底清除。
●气油加入 泵
●行驶室警灯
●架驶室顶灯
●机器后高清镜头头
●驾驶者室顶保护网
●行驶室前上防火网
●汽车驾室前下或许防护网
●硅橡胶履带
●窄幅铲斗
●粉粹锤、松土器、原木抓斗、石头抓斗、快杀意波动换装置、液压装置夯、粉粹锤导压管
对比项 | SE470LC-9(标配版) |
外形尺寸 | |
总长(mm) | 12110 |
接地长度(运输时)(mm) | 6660 |
总高(至动臂顶部)(mm) | 3745 |
总宽(mm) | 3360 |
总高(至驾驶室顶部)(mm) | 3330 |
配重离地间隙(mm) | 1395 |
最小离地间隙(mm) | 590 |
尾部回转半径(mm) | 3720 |
履带长度(mm) | 5315 |
轨距(mm) | 2760 |
履带宽度(mm) | 3360 |
标准履带板宽度(mm) | 600 |
回转平台宽度(mm) | 3190 |
回转中心至后端部距离(mm) | 3675 |
工作范围 | |
最大挖掘高度(mm) | 10785 |
最大卸载高度(mm) | 7600 |
最大挖掘深度(mm) | 7815 |
最大垂直挖掘深度(mm) | 6295 |
最大挖掘距离(mm) | 12040 |
地平面的最大挖掘距离(mm) | 11830 |
工作装置最小回转半径(mm) | 4840 |
发动机 | |
型号 | QSM11 |
形式 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
排量(L) | 10.8 |
额定功率(kW/rpm) | 250/2000 |
液压系统 | |
液压泵形式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
额定工作流量(L/min) | 2x360 |
铲斗 | |
铲斗容量(m3) | 2.2~2.8(2.5) |
回转系统 | |
最高回转速度(r/min) | 10 |
制动类型 | 压力释放 机械制动 |
挖掘力 | |
斗杆挖掘力 (KN) | 242 |
铲斗挖掘力 (KN) | 288.5 |
操作质量和接地比压 | |
操作重量 (Kg) | 46800 |
接地比压 (KPa) | 81.9 |
行走系统 | |
行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
行走速度(km/h) | 3.3/5.6 |
牵引力(KN) | 364 |
爬坡能力 | 70%(35°) |
油箱容量 | |
燃油箱容量(L) | 620 |
冷却系统(L) | 34 |
发动机机油量(L) | 35 |
液压油箱/系统容量(L) | 366/460 |
对比项 | SE470LC-9(标配版) |
外形尺寸 | |
总长(mm) | 12110 |
接地长度(运输时)(mm) | 6660 |
总高(至动臂顶部)(mm) | 3745 |
总宽(mm) | 3360 |
总高(至驾驶室顶部)(mm) | 3330 |
配重离地间隙(mm) | 1395 |
最小离地间隙(mm) | 590 |
尾部回转半径(mm) | 3720 |
履带长度(mm) | 5315 |
轨距(mm) | 2760 |
履带宽度(mm) | 3360 |
标准履带板宽度(mm) | 600 |
回转平台宽度(mm) | 3190 |
回转中心至后端部距离(mm) | 3675 |
工作范围 | |
最大挖掘高度(mm) | 10785 |
最大卸载高度(mm) | 7600 |
最大挖掘深度(mm) | 7815 |
最大垂直挖掘深度(mm) | 6295 |
最大挖掘距离(mm) | 12040 |
地平面的最大挖掘距离(mm) | 11830 |
工作装置最小回转半径(mm) | 4840 |
发动机 | |
型号 | QSM11 |
形式 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
排量(L) | 10.8 |
额定功率(kW/rpm) | 250/2000 |
液压系统 | |
液压泵形式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
额定工作流量(L/min) | 2x360 |
铲斗 | |
铲斗容量(m3) | 2.2~2.8(2.5) |
回转系统 | |
最高回转速度(r/min) | 10 |
制动类型 | 压力释放 机械制动 |
挖掘力 | |
斗杆挖掘力 (KN) | 242 |
铲斗挖掘力 (KN) | 288.5 |
操作质量和接地比压 | |
操作重量 (Kg) | 46800 |
接地比压 (KPa) | 81.9 |
行走系统 | |
行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
行走速度(km/h) | 3.3/5.6 |
牵引力(KN) | 364 |
爬坡能力 | 70%(35°) |
油箱容量 | |
燃油箱容量(L) | 620 |
冷却系统(L) | 34 |
发动机机油量(L) | 35 |
液压油箱/系统容量(L) | 366/460 |