●进一步优化系统设备构造件设置，首要支撑力座位突破加工处理，无所畏惧严酷工程状况。
●铲斗底板、侧板及增强板均应用锻造高耐磨食材，增长铲斗结实耐用性。
●多金桥铜业跨接线的截面积大小动臂、斗杆、铲斗放松组合构成，习惯各方面工作状况。
●高适用于性泄压阀增压打火机。
●服务行业新锐的油缸设备，信得过性好，压力差损耗小，的流量计算能力高，塑料操作操控性自然。
🧸●全注塑加工驾驶室，可根据人与机器工程项目实现驾驶室冷暖色调合理搭配着，不方便因起工小说家的错觉困倦。
●范围大，角度广阔，基本操作系统设计布置准备合理有效，基本操作快捷放松。
●大功效空调的使用,悬浮按钮式靠椅,驾乘舒适感。
●行驶室最顶配顶加固及前下加固网，高效确保专用车司机应急。
●山推30年四轮一带是研发团队制作心得，市场更优枝术，非凡的矿山企业运行性。
●专业的锻铸热正确处工院艺，效果增强安全可靠。
●智能化调节软件构建能量软件和液压油缸软件的最佳选择切换，加快了活动速率，减小了汽柴油需求量。
●人与机械设备舒适的新第二代智慧电子控制软件系统软件系统，你可以的机械设备运行情况下尽在熟知。
💟●配置文件P（过载格局）、E（经济实惠格局）、A（自动的格局）、B（支离破碎锤格局）四大事情格局，转换简便。
●顺利通过云渠道能够 会随时看机动车辆的定位、作业行驶轨迹、的运行情况下等相应图片信息。
●向后开着的发起机罩，开着轻便，开着方向大，利于的保养维修服务。●液压油滤筒远处于右方门处，清洗保养保护快捷。●高高精准度汽油活性炭滤芯，集结搭建于左下门处，维修保养服务器维护简单。●散热液加氟、空气的油滤换洗无法触及。●独立空间油散掌控，有效的的逃避夏令发烫、冬天过冷水问题，深度清理方面。
●气油加液泵
●开车室警灯
●驾驶者室顶灯
●橡塑履带
●窄幅铲斗
●粉粹锤、松土器、木头抓斗、料石抓斗、快改装置、液压机夯、粉粹锤聚氨酯保温管
| 对比项 | SE500LC-9(标配版) |
| 外形尺寸 | |
| 总长（mm） | 12210 |
| 接地长度（运输时）(mm) | 7705 |
| 总高（至动臂顶部）(mm) | 3995 |
| 总宽（mm） | 3655 |
| 总高（至驾驶室顶部)(mm) | 3360 |
| 配重离地间隙（mm） | 1315 |
| 最小离地间隙（mm） | 600 |
| 尾部回转半径（mm） | 3840 |
| 履带长度（mm） | 5495 |
| 轨距（mm） | 2760 |
| 履带宽度（mm） | 3360 |
| 标准履带板宽度（mm） | 600 |
| 回转平台宽度（mm） | 3530 |
| 回转中心至后端部距离（mm） | 3800 |
| 工作范围 | |
| 最大挖掘高度（mm） | 10630 |
| 最大卸载高度（mm） | 7820 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7280 |
| 最大垂直挖掘深度（mm） | 5465 |
| 最大挖掘距离（mm） | 11530 |
| 地平面的最大挖掘距离（mm） | 11315 |
| 工作装置最小回转半径（mm） | 5030 |
| 发动机 | |
| 型号 | QSM11 |
| 形式 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
| 排量（L） | 10.8 |
| 额定功率（kW/rpm) | 280/2000 |
| 液压系统 | |
| 液压泵形式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
| 额定工作流量（L/min） | 2x392 |
| 铲斗 | |
| 铲斗容量(m3) | 2.5~3.0（2.8） |
| 回转系统 | |
| 最高回转速度（r/min） | 9 |
| 制动类型 | 压力释放 机械制动 |
| 挖掘力 | |
| 斗杆挖掘力 (KN) | 285 |
| 铲斗挖掘力 (KN) | 305 |
| 操作质量和接地比压 | |
| 操作重量 (Kg) | 49500 |
| 接地比压 (KPa) | 84 |
| 行走系统 | |
| 行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
| 行走速度（km/h） | 3.3/5.6 |
| 牵引力（KN） | 364 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 650 |
| 冷却系统（L） | 24 |
| 发动机机油量（L） | 35 |
| 液压油箱/系统容量（L） | 366/460 |
| 对比项 | SE500LC-9(标配版) |
| 外形尺寸 | |
| 总长（mm） | 12210 |
| 接地长度（运输时）(mm) | 7705 |
| 总高（至动臂顶部）(mm) | 3995 |
| 总宽（mm） | 3655 |
| 总高（至驾驶室顶部)(mm) | 3360 |
| 配重离地间隙（mm） | 1315 |
| 最小离地间隙（mm） | 600 |
| 尾部回转半径（mm） | 3840 |
| 履带长度（mm） | 5495 |
| 轨距（mm） | 2760 |
| 履带宽度（mm） | 3360 |
| 标准履带板宽度（mm） | 600 |
| 回转平台宽度（mm） | 3530 |
| 回转中心至后端部距离（mm） | 3800 |
| 工作范围 | |
| 最大挖掘高度（mm） | 10630 |
| 最大卸载高度（mm） | 7820 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7280 |
| 最大垂直挖掘深度（mm） | 5465 |
| 最大挖掘距离（mm） | 11530 |
| 地平面的最大挖掘距离（mm） | 11315 |
| 工作装置最小回转半径（mm） | 5030 |
| 发动机 | |
| 型号 | QSM11 |
| 形式 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
| 排量（L） | 10.8 |
| 额定功率（kW/rpm) | 280/2000 |
| 液压系统 | |
| 液压泵形式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
| 额定工作流量（L/min） | 2x392 |
| 铲斗 | |
| 铲斗容量(m3) | 2.5~3.0（2.8） |
| 回转系统 | |
| 最高回转速度（r/min） | 9 |
| 制动类型 | 压力释放 机械制动 |
| 挖掘力 | |
| 斗杆挖掘力 (KN) | 285 |
| 铲斗挖掘力 (KN) | 305 |
| 操作质量和接地比压 | |
| 操作重量 (Kg) | 49500 |
| 接地比压 (KPa) | 84 |
| 行走系统 | |
| 行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
| 行走速度（km/h） | 3.3/5.6 |
| 牵引力（KN） | 364 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 650 |
| 冷却系统（L） | 24 |
| 发动机机油量（L） | 35 |
| 液压油箱/系统容量（L） | 366/460 |
