专家测评:👍SE150-9液压挖掘机,标配4.6米动臂、2.5米斗杆,整机具有更大的作业范围。0.65m³斗容及105KN铲斗挖掘力,使得挖掘工况时具有更高的工作效率。
●康明斯压力共轨电喷热车机,功效自给率大,运转强劲有力。
●全部川崎负用户系统软件,不稳稳定,同重量黄金的安装。
●设备的压力高、流量的大,瑜伽动作初始化失败快,上限开挖力高达105KN。
●逐步调优的运转裝置,动臂斗杆轴座铸件化,效果高,耐磨橡胶性好,用到时间长。
●双向撑起、的支重轮充当坦克链轮,系统配置单边两大导轨器,X架加大,可适宜环境恶劣操作。
●可硬件配置0.65方石英砂岩斗,专为石英砂岩型负荷率设计方案。
●全面、明确简化重要部位零件的格局,并对受压力地方实现升级办理,不惧恶略操作。
●铲斗底板、侧板及搞好板均适用堆物攻耐磨性的材料,增进铲斗耐操性。
●随着铲斗分析规迹,加快铲斗结构特征,大幅度降低分析水头损失,加快分析能力。
✤●H型履带架,具备程度强,该机力矩正确分布范围;履带架尊版上车考试踏脚板,减低业主名工作的力度,加强业主名满意率度。
●数百年四轮地方人民产品开发加工制造体力,环境优势水平。
●为先进的淬火热净化处工院艺,质量水平稳固靠谱。
🌄●智慧操纵体统达成推力体统和油压机体统的更好适合,的提升了作业管理效应;标准配备自动的怠速性能,削减了燃料消耗脂肪,削减营销推广利润。
●组排合理的新第二代智能化电机控制系統系統,会让你的机设备任务心态尽在学好。
𒊎●预置P(过载基本策略)、E(经济社会基本策略)、A(自己基本策略)、B(破损锤基本策略)几种上班基本策略,添加利于。
●经由云服务平台应该直接检查该车辆的选址、运转足迹、工作任务的状态等对应讯息。
ღ●全吹塑汽车驾驶室的內饰,会根据组队项目 开展汽车驾驶室的內饰特色能够组合,难于因起方法者的机器人视觉疲劳过度。
●前景大,视觉空间宽广,支配器现场布置有效率,进行非常方便放松。
●选用大工率空调的,可调节为节腕托及飘浮式车椅,祝人时时美观工作中。
●全启动式汽车发驱力罩,设计标记组织,启动轻便安全的,汽车发驱力舱服务器大,便宜清洁维修部。
●电器组件组件一起流程,有利查看保护。
●破璃水加以、自然空气滤筒修改、主机电源总按钮开关从未离开。
汽油充注泵
驾使室警灯
贺驶室顶灯
驱动室顶隔离网
贺驶室前上安全防护网
驾驶者室前下安全防护网网
塑胶履带
窄幅履带
细碎锤、松土器、木材抓斗、骨料抓斗、快狂战改装置、夜压夯、快狂战改装置、细碎锤输送管
对比项 | SE150-9(标配版) |
外形尺寸 | |
总长(mm) | 7860 |
接地长度(运输时)(mm) | 4390 |
总高(至动臂顶部)(mm) | 2860 |
总宽(mm) | 2645 |
总高(至驾驶室顶部)(mm) | 2855 |
配重离地间隙(mm) | 915 |
最小离地间隙(mm) | 425 |
尾部回转半径(mm) | 2380 |
履带长度(mm) | 3645 |
轨距(mm) | 2000 |
履带宽度(mm) | 2500 |
标准履带板宽度(mm) | 500 |
回转平台宽度(mm) | 2645 |
回转中心至后端部距离(mm) | 2375 |
工作范围 | |
最大挖掘高度(mm) | 8670 |
最大卸载高度(mm) | 6210 |
最大挖掘深度(mm) | 5490 |
最大挖掘距离(mm) | 8325 |
地平面的最大挖掘距离(mm) | 8195 |
工作装置最小回转半径(mm) | 2395 |
发动机 | |
型号 | QSF3.8T(国Ⅲ) |
形式 | 四缸水冷 高压共轨 涡轮增压 |
排量(L) | 3.76 |
额定功率(kW/rpm) | 86/2200 |
液压系统 | |
液压泵形式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
额定工作流量(L/min) | 130x2 |
铲斗 | |
铲斗容量(m3) | 0.45~0.7(0.65)m³ |
回转系统 | |
最高回转速度(r/min) | 11.3 |
制动类型 | 湿式双盘 斜盘式柱塞马达 压力释放 |
挖掘力 | |
斗杆挖掘力 (KN) | 70 |
铲斗挖掘力 (KN) | 105 |
操作质量和接地比压 | |
操作重量 (Kg) | 14500 |
接地比压 (KPa) | 43.8 |
行走系统 | |
行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
行走速度(km/h) | 5.2/3.25 |
牵引力(KN) | 118 |
爬坡能力 | 70%(35°) |
油箱容量 | |
燃油箱容量(L) | 245 |
冷却系统(L) | 20 |
发动机机油量(L) | 12 |
液压油箱/系统容量(L) | 177/205 |
对比项 | SE150-9(标配版) |
外形尺寸 | |
总长(mm) | 7860 |
接地长度(运输时)(mm) | 4390 |
总高(至动臂顶部)(mm) | 2860 |
总宽(mm) | 2645 |
总高(至驾驶室顶部)(mm) | 2855 |
配重离地间隙(mm) | 915 |
最小离地间隙(mm) | 425 |
尾部回转半径(mm) | 2380 |
履带长度(mm) | 3645 |
轨距(mm) | 2000 |
履带宽度(mm) | 2500 |
标准履带板宽度(mm) | 500 |
回转平台宽度(mm) | 2645 |
回转中心至后端部距离(mm) | 2375 |
工作范围 | |
最大挖掘高度(mm) | 8670 |
最大卸载高度(mm) | 6210 |
最大挖掘深度(mm) | 5490 |
最大挖掘距离(mm) | 8325 |
地平面的最大挖掘距离(mm) | 8195 |
工作装置最小回转半径(mm) | 2395 |
发动机 | |
型号 | QSF3.8T(国Ⅲ) |
形式 | 四缸水冷 高压共轨 涡轮增压 |
排量(L) | 3.76 |
额定功率(kW/rpm) | 86/2200 |
液压系统 | |
液压泵形式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
额定工作流量(L/min) | 130x2 |
铲斗 | |
铲斗容量(m3) | 0.45~0.7(0.65)m³ |
回转系统 | |
最高回转速度(r/min) | 11.3 |
制动类型 | 湿式双盘 斜盘式柱塞马达 压力释放 |
挖掘力 | |
斗杆挖掘力 (KN) | 70 |
铲斗挖掘力 (KN) | 105 |
操作质量和接地比压 | |
操作重量 (Kg) | 14500 |
接地比压 (KPa) | 43.8 |
行走系统 | |
行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
行走速度(km/h) | 5.2/3.25 |
牵引力(KN) | 118 |
爬坡能力 | 70%(35°) |
油箱容量 | |
燃油箱容量(L) | 245 |
冷却系统(L) | 20 |
发动机机油量(L) | 12 |
液压油箱/系统容量(L) | 177/205 |